云南發揮口岸暢通國內外市場作用，助推沿邊開放——
通江達海聯周邊 口岸聚力強輻射
“十四五”以來，云南口岸建設突飛猛進。我省深入貫徹落實習近平總書記考察云南重要講話重要指示精神，緊扣“一個跨越”“三個定位”美好藍圖，全面推進口岸經濟乘風起勢。
“十四五”以來，全省口岸數量增至28個，全國排名第四；口岸貨運通關能力由2021年的3800萬噸提升至當下的8000萬噸；6個智慧口岸項目建成投用，其中4個入選國家智慧口岸示范標桿備選清單；國家樞紐與節點口岸集群成型，19個口岸擴能項目納入國家“十五五”規劃獲得國家口岸辦優先推薦……五年來，一條條鋼鐵動脈穿越云嶺群山，一座座智慧口岸矗立邊境沿線，一股股商貿洪流涌動西南邊陲。口岸，正以前所未有的發展活力，成為推動經濟發展、促進文化交流、增進國際友誼的重要橋梁。
提質加速，口岸建設實現新跨越
清晨的河口口岸，一輛輛滿載越南火龍果、榴蓮、荔枝的冷鏈貨車和滿載國產葡萄、鮮橙、車厘子的冷柜車交錯而過，有序通過河口口岸紅河公路大橋卡口。
這里是中越邊境云南段最大的陸路口岸。從2019年中越雙邊第一個農副產品快速通關“綠色通道”開通，到2025年中越大湄公河次區域跨境直達模式常態化運行，6年間，河口口岸逐漸成為云南高原特色農產品走向東盟的“黃金走廊”。
“報關單尾號：61035，品名：石榴，產地：云南蒙自。”在河口公路口岸北山國際貨場出口查驗臺上，有了5G智能單兵設備的快速審核，不到15分鐘，這批貨物就完成了查驗，駛向越南。云南渡邊商貿有限公司負責人徐云霞說：“現在口岸通關效率越來越高，這些早上從基地采摘的石榴，下午就能到越南客戶手里。”
陸路口岸一派繁忙景象，水路口岸同樣活力迸發。今年前三季度，關累港口岸進出口貨運量同比增長74.4%。得益于瀾滄江—湄公河的區位優勢，老撾、緬甸的礦產品正加速向該口岸聚集，昔日寧靜的邊陲小港，如今已成為瀾湄流域的“黃金水道”。“現在可通航船舶已由原先的300噸級提升至500噸級，貨船可以拉得更多，航行時間也縮短了，能降低不少運營成本。”云南港投瀾滄江開發有限公司張燕孫說。
通關更快、活力更強，得益于口岸擴容提質——
全省實施35項口岸擴容措施，45個重點支撐項目累計完成投資54.2億元；昆明機場恢復孟買、金奈全貨機航線，截至2025年8月開通貨運航線11條；河口口岸年通關能力提升至1500萬人次；天保口岸單日進出口貨值突破5000萬元；磨憨公路口岸從4車道拓寬至12車道，貨運車輛日均通行能力提升至2000輛次以上；磨憨鐵路口岸成為全國通關效率最高、貨運增速最快、面向東盟最大的鐵路口岸及首個經世界衛生組織認可的國際衛生陸港……一條條延伸的通道，編織成云南對外開放的脈絡，連接著市場，也連接著機遇。
流程更簡、效率更高，離不開口岸智慧賦能——
磨憨公路口岸車輛驗放時間從10分鐘壓縮至4分鐘；磨憨鐵路口岸榴蓮檢測實現24小時出報告，昆明（磨憨）全國榴蓮集散中心運營，榴蓮進口規模居全國第一位；河口公路口岸實施“一箱到底”“一車到底”“重進重出”（雙向載貨進出）試點，將跨境車輛通行時間從30分鐘縮減至10分鐘；關累港口岸創新實施“通關提速+冷鏈護航+全時服務”，通關時間縮減48小時；20個智能化場景投入應用，“遠程查驗”模式推廣至昆明海關30個關區，實現隸屬海關全覆蓋，蔬菜花卉查驗時間由2至3天壓縮至4小時以內……一次次技術升級創新，織密了口岸運行的“智慧之網”，讓高效成為日常，讓連接更有溫度。
集群成勢，拓展對外開放新格局
9月20日，一批貨值18.4萬元的老撾茶葉經昆明海關所屬勐臘海關監管合格后順利抵達昆明。這是首批通過中老鐵路進口的茶葉，中老鐵路跨境貨運又添新品種。“老撾茶葉有著獨特的野韻，在國內市場認可度很高。中老鐵路運輸安全穩定，從老撾勐賽裝載上車，48小時內就能直達昆明。”西雙版納捷宇國際貨運代理有限公司關務負責人鄭鵬介紹。隨著磨憨鐵路口岸進境水果、糧食、冰鮮水產品綜合性指定監管場地常態化運行后，老撾芒果、越南冰鮮章魚等特色農產品正通過鐵路快速進入中國市場。
昆明海關數據顯示，截至2025年9月19日，經中老鐵路進出口貨物突破1500萬噸，貨值超653億元。更多企業借助鐵路開拓機遇，更多商品搭乘列車高效流通。
近年來，云南充分發揮口岸暢通國內外市場關鍵節點的作用，推動“通道經濟”向“口岸經濟”轉變，進一步助推沿邊開放。全省以昆明國際樞紐口岸為核心，以磨憨、河口、瑞麗重點樞紐口岸為龍頭，以孟定清水河、猴橋、天保、關累港物流節點口岸為支撐的“1+3+4+N”口岸發展格局正在形成。
以口岸為流量入口，云南正在將區位優勢轉化為發展勝勢。
云南五華兩亞（磨憨）產業園區在中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區磨憨南坡國際產業合作區開園，實現省會城市與邊境口岸攜手發展的新突破；瑞麗沿邊產業園區廠房與配套設施建設快速推進，產業鏈也正從單點突破向集群成勢跨越，緬籍員工在這里工作和生活，共享發展成果；河口沿邊產業園聚焦消費電子零部件、輕紡加工、東盟特色商品加工、跨境服務業四大賽道，著力打造中越跨境產業新樞紐、沿邊開放發展新高地，融合發展推動云南沿邊地區更高水平的對外開放。
口岸的繁榮也帶動了人文交流的熱絡。中老鐵路開通運營以來，截至今年10月8日，累計發送旅客超6000萬人次；今年以來，昆明機場口岸出入境旅客流量呈現持續快速增長態勢，日均通關人數突破1萬人次，展現出強勁的國際往來活力。“從下飛機到入境通關，整個過程非常方便快捷。”剛剛通過免簽入境中國的韓國游客車在旭興奮地說，“免簽讓我們全家來云南旅游的計劃變得簡單，終于能親身體驗麗江和香格里拉了。”
人享其行、物暢其流、動能澎湃，云南口岸經濟輻射帶動效應日益凸顯。從貨物往來的暢通到人文交流的密切，從智慧口岸的硬核支撐到國際通道的縱橫延伸，口岸如同顆顆明珠，串聯起云嶺大地沿邊開放的灼灼光華，為推動高質量共建“一帶一路”、建設面向南亞東南亞輻射中心注入不竭動力。(記者 黃議嫻 羅蓉嬋)
